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立交橋夜景照明設計應遵守的幾點原則
發(fā)布時間:2019-07-25
城區(qū)立交橋夜景照明具有功能照明、景觀照明的特點。
功能照明主要是觶決夜間行車道路、橋梁的照明,開闊視野,引導行車方向,保障交通安全、暢通,提高運輸效率。
景觀照明的目的則是根據(jù)立交橋特點,通過恰當?shù)恼彰魇址w現(xiàn)出立交橋的立體感,從美學的觀點出發(fā)表現(xiàn)立交橋美麗神態(tài)。使蜿蜒伸展、錯落有致的建筑與川流不息的車流燈火形成一個動靜結(jié)合的有機整體,把欠美的地方淡化,使美的地方更美。利用燈光藝術效果,創(chuàng)造一種舒適、愜意、美觀的環(huán)境文化,提高區(qū)域的藝術氣氛,形成一個以立交橋為核心的燈光景觀節(jié)點。
立交橋夜景照明設計應遵守的幾點原則:
1、應體現(xiàn)城市立交橋道路的特點和特性。
2、機動車道路的功能性照明光源宜選用LED燈具,其優(yōu)點是光源壽命長、光效高,其性能指標能充分滿足道路照明的要求。
3、被照明的路面不能有過暗的區(qū)域,路面上各處的照度不應有太大的差異,滿足人的視覺要求,防止不安全事故發(fā)生。
4、燈具應選擇定型產(chǎn)品,并具有良好的安全防護、防腐、防震性能,便于維護和更換。
5、立交橋體上安裝的燈具不應損害橋體結(jié)構并具有抗風壓能力。
6、照明的燈光不應對行人和駕駛者產(chǎn)生視覺干擾,帶來不安全的隱患,嚴格控制眩光和動態(tài)效果的照明光,避免照明的光色影響或混淆交通信號的光色。照明應重點突出橋體的兩側(cè)和橋面兩側(cè)及橋體的腹部,橋面兩側(cè)的照明不應過亮,更不能產(chǎn)生眩光,影響駕駛員的視覺。
7、路標處及路標應有足夠的照度,便于識別路標。在控制上采用節(jié)能和場景控制方式,具有多種控制模式。
功能照明主要是觶決夜間行車道路、橋梁的照明,開闊視野,引導行車方向,保障交通安全、暢通,提高運輸效率。
景觀照明的目的則是根據(jù)立交橋特點,通過恰當?shù)恼彰魇址w現(xiàn)出立交橋的立體感,從美學的觀點出發(fā)表現(xiàn)立交橋美麗神態(tài)。使蜿蜒伸展、錯落有致的建筑與川流不息的車流燈火形成一個動靜結(jié)合的有機整體,把欠美的地方淡化,使美的地方更美。利用燈光藝術效果,創(chuàng)造一種舒適、愜意、美觀的環(huán)境文化,提高區(qū)域的藝術氣氛,形成一個以立交橋為核心的燈光景觀節(jié)點。
立交橋夜景照明設計應遵守的幾點原則:
1、應體現(xiàn)城市立交橋道路的特點和特性。
2、機動車道路的功能性照明光源宜選用LED燈具,其優(yōu)點是光源壽命長、光效高,其性能指標能充分滿足道路照明的要求。
3、被照明的路面不能有過暗的區(qū)域,路面上各處的照度不應有太大的差異,滿足人的視覺要求,防止不安全事故發(fā)生。
4、燈具應選擇定型產(chǎn)品,并具有良好的安全防護、防腐、防震性能,便于維護和更換。
5、立交橋體上安裝的燈具不應損害橋體結(jié)構并具有抗風壓能力。
6、照明的燈光不應對行人和駕駛者產(chǎn)生視覺干擾,帶來不安全的隱患,嚴格控制眩光和動態(tài)效果的照明光,避免照明的光色影響或混淆交通信號的光色。照明應重點突出橋體的兩側(cè)和橋面兩側(cè)及橋體的腹部,橋面兩側(cè)的照明不應過亮,更不能產(chǎn)生眩光,影響駕駛員的視覺。
7、路標處及路標應有足夠的照度,便于識別路標。在控制上采用節(jié)能和場景控制方式,具有多種控制模式。
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